Контрольно-диагностическая система, стоимость которой составила несколько миллионов рублей, поставлена отечественным производителем – компанией ООО «Инжиниринг АТ» г. Санкт-Петербург, занимающейся устройствами и системами железнодорожной автоматики. Новое универсальное средство улучшило проверку работоспособности, выявление неисправностей показаний локомотивной сигнализации до и после ремонта подвижного состава. Что важно, при этом обеспечивается одновременная проверка локомотивной сигнализации на двух частотах (АЛСН и АЛС-ЕН) без снятия блоков аппаратуры с борта локомотива.

- Полученное нами устройство, в отличие от имевшегося релейного, уже нового поколения - электронное. Очень помогает наличие дистанционного пульта, который позволяет управлять процессами на расстоянии. Специалисту стоять у шкафа с оборудованием для переключения режимов, как было раньше, уже не нужно. При этом сами работы стали проводиться на треть быстрее, - отмечает главный инженер АТРЗ Дмитрий Андреев.

Поступившая на завод модель УКП-АЛС была усовершенствована по пожеланиям заказчика – шлейфы передачи кодов на тепловозы дополнительно защитили от механических воздействий, а шкаф генератора оснастили модулем обогрева в условиях пониженной температуры. Также новое оборудование занимает значительно меньше места, давая при этом возможность проверять сразу до шести единиц подвижного состава.

Астраханский ТРЗ - сложное многопрофильное динамично развивающееся промышленное предприятие, входящее в АО «Желдорреммаш» и основанное в 1953 году. Оснащено современным оборудованием и передовыми технологиями по капитальному ремонту маневровых тепловозов серии ТЭМ-2 различных модификаций, среднему и капитальному ремонту тепловозов серии ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ, а также ремонту дизелей Д50 и новому формированию колесных пар ТЭМ2, М62, 2ТЭ10. На протяжении многих десятилетий завод прочно занимает одно из ведущих мест среди производственных предприятий железнодорожного транспорта в Российской Федерации и является единственным специализированным предприятием по ремонту маневровых тепловозов в Южном федеральном округе.