Виталий Шинкаренко окончил Ростовский госуниверситет путей сообщения и после учебы отработал несколько месяцев слесарем по ремонту подвижного состава моторвагонного депо Домодедово. Позже устроился в АО "Желдорреммаш", где он прошел путь от мастера до начальника на Ростовском электровозоремонтном заводе.

В структурах компании Виталий Шинкаренко занимал руководящие должности не только в Ростовской области, но и в Улан-Удэ. С осени 2022 года господин Шинкаренко стал руководить Воронежским ТРЗ. По словам директора, к концу 2023 года завод планирует отремонтировать более 80 секций тепловозов. Воронежский тепловозоремонтный завод – базовое предприятие АО "Желдорреммаш" по ремонту тягового подвижного состава. Основан в 1868 году в виде железнодорожных мастерских по ремонту паровозов и вагонов.

Позднее преобразован в предприятие по ремонту грузовых и пассажирских тепловозов. Основной заказчик – ОАО "Российские железные дороги". Предприятие обслуживает Горьковскую, Западно-Сибирскую, Приволжскую, Свердловскую, Северную, Юго-Восточную и Южно-Уральскую железные дороги. АО "Желдорреммаш" – сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, осуществляется производство комплектующих, выпуск новых тепловозов. Компания ежегодно ремонтирует более 2,5 тыс. секций локомотивов. Имеет девять производственных площадок по всей стране.