Астраханский ТРЗ (АТРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») ввёл в эксплуатацию высокотехнологичную установку УНК‑126, предназначенную для наплавки моторно‑осевых горловин остова тягового электродвигателя — одного из ключевых элементов тепловоза. Внедрение установки позволит повысить производительность, обеспечить стабильное качество и ритмичность производства, сократить время переналадки, снизить расход материалов, а также увеличить срок службы деталей. Об этом сообщает министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области.
Внедрение современной установки обеспечило сокращение в два раза — с 16 до 8 часов — времени выполнения работ по наплавке. При этом обеспечивается стабильно высокое качество обработки деталей: полностью исключены дефекты, связанные с непроварами и образованием раковин.
Установка оснащена промышленным процессорным модулем с возможностью ручного и автоматического управления. Система обеспечивает точное позиционирование сварочной головки по координатам, запоминание и воспроизведение траекторий, а также оперативную корректировку параметров непосредственно в процессе работы. Переналадка оборудования на различные типы деталей занимает минимальное время, что повышает гибкость производства и способствует соблюдению производственного ритма.
Монтаж новой установки, пусконаладочные работы и обучение персонала выполнены при участии представителей поставщика оборудования.
Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») — единственное специализированное предприятие по ремонту манёвровых тепловозов в Южном федеральном округе. Завод занимается проведением капитального ремонта манёвровых тепловозов серии ТЭМ2 различных модификаций, среднего и капитального ремонта тепловозов серий ТЭМ18Д и ТЭМ18ДМ, ремонта узлов и агрегатов, а также производством запасных частей.
Регионы обслуживания: Западно‑Сибирская, Восточно‑Сибирская, Дальневосточная, Забайкальская, Калининградская, Свердловская, Октябрьская, Красноярская, Куйбышевская и Приволжская железные дороги.
Источник: «РИА Волга» от 29.04.2026 г.
