05.09.2025 | «РИА Волга»: Астраханский ТРЗ «Желдорреммаш» освоил ремонт колёсных пар нового типа

Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») освоил ремонт колёсных пар с моторно-осевыми подшипниками (МОП) качения, применяемых в современных сериях тяговых подвижных составов, сообщает пресс-служба предприятия.

«По итогам приёмочных испытаний с участием представителей ОАО „РЖД“ предприятие получило разрешение на присвоение литеры „РО1“ ремонтной и технологической документации, а также допуск к ремонту установочной партии продукции объёмом 300 единиц. Освоение важного узла локомотива нового типа — колёсных пар с МОП качения, используемых в современных тепловозах серий ТЭМ18ДМ, 2ТЭ25КМ, 3ТЭ25К2М и 3ТЭ25К3М и отличающихся повышенной износостойкостью, позволяет заводу расширить номенклатуру ремонтируемых узлов локомотива, нарастить объёмы поставки оборудования. Планируется выпускать до шести колёсных пар данного типа в месяц», - сказано в пресс-релизе завода.

В ходе подготовки к ремонту элементов ходовой части на предприятии внедрили 25 новых технологических процессов, ввели в эксплуатацию современные станки, включая пресс для формовки, разборки и проверки сдвига колёсных пар. В дальнейшем предполагается расширять методы изготовления колёсных пар нового типа путём внедрения альтернативного метода сборки узла — горячей посадки колёсного центра, что даст возможность выбирать оптимальный способ производства исходя из производственных потребностей.

До конца 2025 года предприятие планирует расширить область маркировки выпускаемых колёсных пар и получить сертификат на производство готовых осей колёсных пар с МОП качения.

Алена Волгина

Источник: «РИА Волга» от 05.09.2025 г.